彈簧承受的應(yīng)力主要有:彎曲應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力、拉壓應(yīng)力和復(fù)合應(yīng)力等。無預(yù)壓的使用 因有間隙造成彈簧上下震動(dòng)導(dǎo)致彈簧扭曲，如有預(yù)壓時(shí)，彈簧較為穩(wěn)定。按材質(zhì)分類可分為：不銹簧、碳簧鐵彈簧、銅彈簧、鋁彈簧、琴簧、漆包線彈簧、電阻絲彈簧。按特性分類可分為：耐疲勞彈簧、耐高溫彈簧、耐腐蝕彈簧、發(fā)熱彈簧、電阻彈簧、食品級(jí)彈簧。

彈簧具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、非磁性、耐腐蝕性和耐磨性，特別是銅彈簧在工作中受到?jīng)_擊時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生火花。彈簧的高度應(yīng)為5毫米或以上。超過這一范圍，敏感度則不會(huì)再隨著彈簧的高度增加而增強(qiáng)，但也不會(huì)導(dǎo)致性能下降；因此，電路板和覆蓋層之間的距離可以根據(jù)需要相應(yīng)延長(zhǎng)。彈簧的有效圈數(shù)就是指參與變形的圈數(shù)，降低有效圈數(shù)，將提升彈簧剛度，一起降低彈簧的有效變形量，促使彈簧顯得較為硬，非常容易脆斷。

線性彈簧從上至下的粗細(xì)、疏密不變，彈性系數(shù)為固定值。這種設(shè)計(jì)的彈簧可以使車輛獲得更加穩(wěn)定和線性的動(dòng)態(tài)反應(yīng)，有利于駕駛者更好的控制車輛。彈簧的有效圈數(shù)就是指參與變形的圈數(shù)，降低有效圈數(shù)，將提升彈簧剛度，一起降低彈簧的有效變形量，促使彈簧顯得較為硬，非常容易脆斷。隨著機(jī)械彈簧的特性不斷提高，針對(duì)彈簧要求材料具有高強(qiáng)度、高屈強(qiáng)比的特性，逐步形成了特殊的、的金屬合金彈簧鋼。