彈簧是利用材料的彈性和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過(guò)變形和儲(chǔ)存能量工作的一種機(jī)械零(部)件，可用于減震、夾緊、測(cè)力等。空氣懸掛系統(tǒng)用氣囊代替原車的鋼板彈簧，配氣源裝置、高度調(diào)節(jié)裝置、電動(dòng)氣動(dòng)控制裝置等。，以保證企業(yè)車輛的適應(yīng)工作載荷、速度和路況，可以進(jìn)行更好地隔離路面的沖擊、振動(dòng)和噪聲，在提高生活舒適性的同時(shí)不斷提高社會(huì)車輛的操控性和安全性。圓柱螺旋壓縮彈簧的?名稱代號(hào)為Y，彈簧在端圈形式上分為A型(兩端圈并緊磨平）和B型(兩端圈并緊鍛平）兩種。

按特性分類可分為：耐疲勞彈簧、耐高溫彈簧、耐腐蝕彈簧、發(fā)熱彈簧、電阻彈簧、食品級(jí)彈簧。校直機(jī)構(gòu)：校直機(jī)構(gòu)的位置在料架與送料滾輪之間，它由兩組校直滾輪組成，校直系統(tǒng) 的目的是消除鋼絲、線材等原料的彎曲變形，經(jīng)校直后，能挺直的進(jìn)入成形的機(jī)械，以便提高卷簧的精度。按形狀分類可分為：圓柱彈簧、塔形彈簧、D形彈簧、U形彈簧異形彈簧、O形彈簧、W形彈簧、S形彈簧等。

采用扇形不完全齒輪傳動(dòng)送料輪軸上的齒輪來(lái)完成，上、下滾輪的轉(zhuǎn)速相同，但旋轉(zhuǎn)方向相反。彈簧在各種元件中用途廣泛，中規(guī)定了彈簧標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格。在從事設(shè)計(jì)工作時(shí)，應(yīng)盡量從標(biāo)準(zhǔn)件中選取，特殊情況可設(shè)計(jì)非標(biāo)彈簧。彈簧承受的應(yīng)力主要有:彎曲應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力、拉壓應(yīng)力和復(fù)合應(yīng)力等。無(wú)預(yù)壓的使用 因有間隙造成彈簧上下震動(dòng)導(dǎo)致彈簧扭曲，如有預(yù)壓時(shí)，彈簧較為穩(wěn)定。